在自流輸送中,充填倍線過大時,產生的沿程阻力大于其勢能轉化,料漿在輸送過程中流態(tài)不穩(wěn),流速過低,速過高,壓力過大,容易產生爆管;
新型膠固材料填充:以工業(yè)廢渣為原料的礦山充填膠固料。它與水泥比有突出的特點,對細粒部分寬容性大,在低于65%的濃度時,漿料也能做到不離析、不分層、泌水量小、固化時間短,同樣強度用量是水泥的1/2.
充填倍線:充填管路的總長度與充填管路起止口的高度差之比(圖)。
充填倍線計算示意圖
充填倍線計算公式:
N=L/H
式中:N——充填倍線;
H——充填管道起點和終點的高差;
L——包括彎頭、接頭等管件的換算長度在內的管路總長度,L=L1+L2+L3+L4+L5。
在自流輸送中,充填倍線過大時,產生的沿程阻力大于其勢能轉化,料漿在輸送過程中流態(tài)不穩(wěn),流速過低,
造成堵管等嚴重事故;充填倍線過小時,料漿在管道出口的流速過高,壓力過大,容易產生爆管;
礦山充填有其特殊要求。即要求材料的流動性好、便于輸送和充填,又要求料漿不離析、泌水量小、凝固時間短、早期強度高,還要求主動接頂能力強、充實率高。礦山充填因地取材、廢物利用、充分利用本礦資源。為企業(yè)發(fā)展提供廣闊空間,同時減少對資源造成不必要的浪費,給企業(yè)制造了極大地生產效益。膠固粉的成功運用,充分說明新技術、新工藝、新材料,可以降低生產成本,提高工程質量,滿足生產要求。要求漿料不離析、泌水量小、凝固時間短、早期強度高,還要求主動接頂能力強、充實率高。礦山充填因地取材、廢物利用、充分利用本礦資源。
充填材料組分主要有集料、膠凝料和水,以及改善充填料性能的輔料。充填材料的物理力學性質和化學性質對于充填材料的制備、輸送和所形成的充填體的物理力學性質和化學性質具有重要影響。對充填體的物理力學性質和化學性質的主要要求是:(1)能迅速具有一定強度,而且沉縮率小,以便有效地支撐周圍礦巖;當側面出現采空區(qū)時充填體不向采空區(qū)大量片落,并允許在充填體表面進行回采作業(yè)。(2)不產生污染環(huán)境或引起發(fā)熱甚至發(fā)火的物質。按充填材料有無膠凝成分和是否以水為輸送介質等,充填材料可分為干式充填材料、水砂充填材料和膠結充填材料三種。
充填系統(tǒng)原理編輯按固體材料的粒度,將膠結充填系統(tǒng)分為水泥砂漿膠結充填系統(tǒng)和混凝土膠結充填系統(tǒng)。前一個系統(tǒng)所用的固體材料為水泥和細砂或尾砂。后一個系統(tǒng)所用的固體材料為水泥、砂和碎石。水泥砂漿膠結充填系統(tǒng)系統(tǒng)中的砂倉和漿體制備站一般集中布置在地面(圖1)。將采集和加工好的尾砂或細砂用水力輸送到濕式砂倉中,也可以用車輛或帶式輸送機輸送到干式砂倉中。立式濕式砂倉用重力或用高壓水噴嘴攪拌放砂到攪拌筒中,臥式濕式砂倉用電耙和螺旋輸送機向攪拌筒中送料,干式砂倉用給料機向攪拌筒中供料。
充填站的充填系統(tǒng)是將充填料從制備、倉儲、制漿到輸送至充填區(qū)的各個環(huán)節(jié)或單元的總成。充填方法與充填料輸送方法不同,充填系統(tǒng)的組成單元和功能不同。就應用普遍的水力輸送而言,一般包括充填料制備、充填料倉儲、料漿制備與計量控制、管路輸送等4個模塊。
充填站設置料倉或堆場,采用振動放料形式,通過皮帶傳送至攪拌桶制漿。分級尾砂攪拌相對簡單,全尾砂充填為避免細粒部分絮凝結團,需要采用強力活化攪拌技術。
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